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零点***系统增加质检工作的柔性化

当今天的牵引车在田野里以50km/h的速度奔驰，并以相同的速度倒退时，他的齿轮箱换挡必须毫无困难。我司零点***系统大幅增加了这来自14个大类的变速箱的装配测试柔性化。***销也叫固定销，其用途是模具零件的***，***销有直杆型和锥型。三个测试平台、两台测试吊车配备了来自我司的零点***系统，这些宝成了高达数吨的齿轮箱可以快速的进行试车。

零点***系统可应用于车、铣、磨、电火花、线切割和测量，由于在多工序的周转中其***零点不变，大大节省了辅助时间，是未来加工制造业发展的方向。

生产成本及生产效率对比：

对比项目安装有零点***系统的机床没有安装零点***系统的机床

每台设备每小时的生产成本 720元/h720元/h

每天更换夹具、工装的次数44

每次换装需要的时间2分钟30分钟

每天换装消耗的时间8分钟120分钟

每天换装消耗的成本96.03元1440元

每年换装消耗的成本（240工作日）23040元345600元

每年节省的费用322560元

***销是夹具设计的基本元素，正常一个车身零件的***由一个圆形***销和一个菱形***销组成。下面我们先来看涉及***销的几个问题讨论，以及对应的处理方法：

问题分析：

?调整垫片直接和气缸进行连接，气缸本身的螺纹深度为10mm，这样的话当增加的垫片多于3mm或者减垫片多于3mm时都需要重新更换螺栓。

?伸缩销气缸是铝制的，而***销需要在现场很多次调整功能尺寸，调整次数多容易造成伸缩销气缸的损坏。

处理方式：

增加一组连接块，将此调整放在相应的连接块处。